Сен-Готардская почта 画报艺术 15 / 16 87

Интересна история картины! Картина была подарена величайшему в Швейцарии проектировщику железных дорог, предпринимателю и финансисту Альфреду Эшеру — инициатору строительства Готардской железной дороги с ее сенсационным туннелем, который сделал Готардскую почту излишней.
Мастеру анималистической и пейзажной живописи Коллеру предоставили карт бланш в выборе сюжета. Он мог изобразить на холсте все, что хотел, и поначалу долго колебался с выбором темы. Вскоре ему стало ясно, что нужен какой-то мотив, связанный с Сен-Готардом. Он сам поехал на перевал, жил какое-то время в приюте для путников, делал всякого рода эскизы, зарисовки дороги через перевал. И в итоге на готовой картине он изобразил несущийся почтовый дилижанс, замершее коровье стадо и спасающегося теленка.
Оценил ли картину финансовый «царь Цюриха» Эшер никто не знает. Возможно, он предпочел бы получить в подарок просто изображение поезда с длинным шлейфом дыма – это было то будущее, ради которого он отдавал свои силы. Именно благодаря Эшеру упраздненные почтовые дилижансы стали тем, чем остаются и сегодня: милым воспоминанием.
Картина – символ показывает неизбежность процессов и развития. Ничего не может остановить прогресс. Ускорение в обществе, переживающем фазу индустриализации и коммерциализации, связывается с непосредственной опасностью. И между тем нельзя не отметить и художественную ценность картины, которая настолько реалистична и наполнена движением, что, остановившись перед ней, начинаешь слышать звуки: ржание лошадей и топот их копыт, грохот колес, свист бича и мычание коров. И чувствуется запах горячей дорожной пыли…

Интересный факт: в 2013 г Монетный двор Швейцарии отчеканил 50-франковую памятную монету с репродукцией этой картины.

ТРИ ФРАГМЕНТА КАРТИНЫ не попали в Ленту и в Новые поступления Живописи по правилам сайта, но с информацией по ним можно ознакомиться в АЛЬБОМЕ «ДРУГОЕ» или увидеть фрагменты сразу в моем ПРОФИЛЕ

Юрий, Елена, Александр, таки да! Тройка скоростная и не соблюдающая порядок движения на горных поворотах! 😉

И рядом Чертов мост в Альпах на Сен-Готардском перевале. Да! Это именно то самое знаменитое по картине В. И. Сурикова "Переход Суворова через Альпы" место

Александр, Галина, Виктор, Генрих, Елена, Виктор, спасибо за оценки! Юрий, благодарю за комментарий!
Спасибо огромное за интерес к жанровой-исторической-символической картине и моей живописи! Очень приятно!

Швейцарский поход Суворова длился с 10 по 27 сентября 1799 года. Переход русских войск под командованием генерал-фельдмаршала Суворова из Северной Италии через Альпы в Швейцацию был совершен во время войны 2-й антифранцузской коалиции против Франции.
Поразительное и впечатляющее историческое место!!!

Андрей, Галина, Андрей, Александра и Александр, огромное Вам спасибо! Андрей , про юмор это Вы сильно сказали! Защитники природы бы с Вами поспорили ! Но с другой стороны, ситуация же вымышленная: ни один теленок не пострадал

Спасибо за высокую оценку, Борислав, Александр и Юрий! Приятно!

Александр Викторович, Ингвар, Юра, Ася, Сергей, Евгения, Александр, Сергей, огромное спасибо за оценки и комментарии! Приятно! :)

Игорь, Влад, Галина, Лора, спасибо! Хорошо, когда картина не оставляет равнодушным, это радует

Валерий, Василий Павлович, Наталья, Виктор, Анна, большое спасибо за оценки! Гениальность данного шедевра Коллера, на мой взгляд, заключается еще и в том, что затронутая тема неизбежности прогресса вечная! Общество всегда сопротивляется новому и переменам пока это сопротивление возможно. Но с другой стороны, все ли перемены несут добро и полезны? Может и не зря общество сопротивляется? Не зря картину называют символической, а я бы добавила философская картина...

Виталий, Ольга, Сергей, Александр Николаевич, Сергей, Татьяна, Сергей, Юрий, Артур, Алла, Татьяна, большое Вам спасибо!

Гинайда, Евгений, Ирина, спасибо большое! :)

Спасибо, Алексей! Все относительно, если сравнивать с Боярыней Морозовой, Утром стрелецкой казни, то вроде даже просто

Юрий, Кирилл, Светлана, спасибо!